In der aktuellen Ausgabe von Klassiker der Luftfahrt

• E wie Emil
  MÄCHTIG ERSTARKT DURCH DEN EINBAU DES DB 601 STIESS DIE BF 109 E IN NEUE LEISTUNGSDIMENSIONEN VOR UND LIESS IHRE VORGÄNGERMODELLE WEIT HINTER SICH. IN DEN JAHREN 1939/40 GEHÖRTE DIE EMIL ZU DEN WELTWEIT BESTEN JAGDFLUGZEUGEN.
• Phantom-Parade
  VOR 50 JAHREN ÜBERNAHM DIE TÜRKISCHE LUFTWAFFE IHRE ERSTE PHANTOM – MEHR ALS GENUG GRUND ZUM FEIERN. ZUM AUFTAKT MACHTEN ZWEI JETS EIN TAL UNSICHER. ANSCHLIESSEND LIESS SICH IN ESKIŞEHIR DIE LETZTE F-4-BASIS DES LANDES NICHT LUMPEN UND BRACHTE FAST EIN DRITTEL ALLER VERBLIEBENEN KAMPFJETS AUF DIE PISTE.
• Von der Arktis in den Weltkrieg
  DIE LUFTFAHRTGESCHICHTE IST REICH AN FLUGZEUGHERSTELLERN, DIE NACH DER ENTWICKLUNG EINES EINZIGEN FLUGZEUGTYPS SCHON WIEDER VOM MARKT VERSCHWANDEN UND LANGE VERGESSEN SIND. EINE AUSNAHME UNTER DIESEN IST NOORDUYN, DESSEN EINZIGE EIGENENTWICKLUNG SCHNELL ZUM VERKAUFSSCHLAGER WURDE UND AN LANGLEBIGKEIT SOGAR DER DC-3KONKURRENZ MACHT.
• NORDISCHES WILDPFERD
  BILTEMA IST IN SKANDINAVIEN JEDEM GELÄUFIG. DIE EINZELHANDELSKETTE, DIE SICH LUFTFAHRTFANS KEINE UNBEKANNTE. DENN BILTEMA GÖNNT SICH EINE KLEINE FLOTTE AUF FREIZEITPRODUKTE UND AUTOZUBEHÖR SPEZIALISIERT HAT, IST ABER AUCH BEI VON WARBIRDS, ZU DENEN AUCH DIE P-51D „MISS REBEL“ GEHÖRT.
• „Sandy“ to the rescue
  DIE DOUGLAS AD SKYRAIDER WURDE IM ZWEITEN WELTKRIEG ALS STURZ-KAMPFBOMBER FÜR DIE US NAVY ENTWICKELT UND WAR SCHON FAST WIEDER AUS DEM AKTIVEN DIENST VERSCHWUNDEN. DER VIETNAMKRIEG BRACHTE EINE NEUE HERAUSFORDERUNG. HIER BEWIES DAS MUSTER SEINE EIGNUNG FÜR DIE LUFTNAHUNTERSTÜTZUNG. EINE WEITERE AUFGABE WURDEN ZUDEM RETTUNGSEINSÄTZE.
• Auf Flugzeug-Schatzsuche in Bulgarien
  WIR WOLLTEN IN BULGARIEN EINE AIRSHOW BESUCHEN, DOCH DIE FIEL INS WASSER. WAS ALSO TUN, WENN MAN SCHON MAL IM LAND IST? WIR SPRINGEN INS AUTO, FAHREN LOS UND SUCHEN – NACH ALTEN MIGS UND SUCHOIS, DENKMÄLERN UND WRACKS. DIE AUSBEUTE? KANN SICH SEHEN LASSEN!
• Starker Gegner
  IN DEN US ARMY AIR FORCES SPIELTE DIE P-36 HAWK EINE UNBEDEUTENDE ROLLE UND KAM EINZIG ÜBER PEARL HARBOR ZUM SCHARFEN EINSATZ. BESONDERS FRANZÖSISCHE SOWIE FINNISCHE PILOTEN NUTZTEN DEN JÄGER ALS HAWK 75 DAGEGEN INTENSIV UND ERZIELTEN MIT DER WENDIGEN MASCHINE EINIGE BEACHTLICHE ERFOLGE.
• Kanadisches Erfolgsmodell
  ALS ERSTER UND EINZIGER IN KANADA ENTWICKELTER JET JÄGER SCHAFFTE ES DIE AVRO CANADA CF-100 ZUR SERIENPRODUKTION. NACH STARTSCHWIERIGKEITEN WURDEN FAST 700 EXEMPLARE GEBAUT – EIN GROSSER ERFOLG FÜR DIE LUFTFAHRT-INDUSTRIE DES LANDES.
• Mit Radar auf Schiffsjagd
  ANFANG DER 1940ER-JAHRE WAR DAS FUG 200 „HOHENTWIEL” HIGHTECH FÜR TORPEDO FLIEGER UND SEEAUFKLÄRER: . DENNOCH WAR DAS FUNKMESSGERÄT BEI DEN BESATZUNGEN NICHT SONDERLICH.
• Kroatisches Technikmuseum
  DIE GRÖSSTE SAMMLUNG HISTORISCHER FLUGZEUGE KROATIENS BEFINDET SICH IM TECHNISCHEN MUSEUM NIKOLA TESLA IN DER HAUPTSTADT ZAGREB. DER LUFTFAHRT BEREICH BESTEHT AUS SIEBEN FLUGZEUGEN, EINEM HUBSCHRAUBER SOWIE EINER REIHE VON FLUGZEUGTRIEBWERKEN UND ANDEREN KOMPONENTEN.